大件運(yùn)輸?shù)陌踩桨?span>詳情>>
大件運(yùn)輸?shù)陌踩桨覆襟E如下:1、交通管制設(shè)備在運(yùn)輸過程中必須進(jìn)行交通管制,分段封閉道路,全程進(jìn)行監(jiān)控.2、運(yùn)行時間設(shè)備運(yùn)輸必須在白天進(jìn)行3、運(yùn)行速度正常運(yùn)輸速度必須控制在<5Km/h;道路不平整的路段速度必...
時間: 2017-04-21 | 編輯: Bound
大件運(yùn)輸“一站式”辦證落實(shí)難詳情>>
國務(wù)院《公路安全保護(hù)條例》第三十六條規(guī)定,大件物流跨省運(yùn)輸可實(shí)行全國一證通行,即由起運(yùn)地省級公路管理機(jī)構(gòu)受理并協(xié)調(diào)沿線各省級公路管理機(jī)構(gòu)聯(lián)合審批跨省超限運(yùn)輸許可,實(shí)行“一站式”審批。然而,由于各地區(qū)條...
時間: 2017-04-17 | 編輯: Bound
大件運(yùn)輸?shù)谋∪醐h(huán)節(jié)詳情>>
特種貨品運(yùn)送是交通運(yùn)送中的薄弱環(huán)節(jié)。在危貨、大件物流進(jìn)程中的一個細(xì)節(jié)失誤,可能在大范圍對社會安定、公民安康和生命安全形成影響和要挾,乃至是公民生命財產(chǎn)的嚴(yán)重?fù)p失,嚴(yán)重地影響到和諧社會的構(gòu)建乃至變成制約...
時間: 2017-04-17 | 編輯: Bound
大件運(yùn)輸市場應(yīng)該注意哪些詳情>>
大件物流運(yùn)輸市場應(yīng)該注意哪些依托交通發(fā)展,建設(shè)都市物流圈的策略?! ∪毡驹诮煌òl(fā)展方面,實(shí)行了以都市交通圈帶動都市圈發(fā)展的策略。都市物流圈不局限于行政區(qū)劃,而是以地域經(jīng)濟(jì)地理和交通運(yùn)輸?shù)乩硖卣鳛槌霭l(fā)點(diǎn)...
時間: 2017-04-14 | 編輯: Bound
看看古代人的大件物流及效率詳情>>
說起現(xiàn)在的大件物流,想必大家腦海里會有一連串的名字蹦跶出來,那么提到“古代物流”你會想到什么?“一騎紅塵妃子笑,此路是我開,龍門鏢局……”?在物流運(yùn)輸行業(yè)飛速發(fā)展的今天,千里之外的東西當(dāng)天送到手中已經(jīng)不...
時間: 2017-04-14 | 編輯: Bound
你必須知道大件物流運(yùn)輸?shù)睦麧櫶茁?span>詳情>>
大件物流運(yùn)輸一般涉及到國有企業(yè)的大件設(shè)備,需要用到特殊的運(yùn)輸工具,同時又需要辦理相關(guān)的手續(xù)、制定好路線、做好各種運(yùn)輸措施等等復(fù)雜的問題,但同時其中的利潤也是相當(dāng)吸引的。王師傅說:最賺錢的一次是2001的時...
時間: 2017-04-13 | 編輯: Bound
大件物流運(yùn)輸?shù)氖袌霭l(fā)展該何去何從詳情>>
根據(jù)我國大件物流運(yùn)輸市場發(fā)展報告來看,傳統(tǒng)行業(yè)大件物流運(yùn)輸需求下降,而工程建設(shè)、交通建設(shè)的運(yùn)輸需求和技術(shù)難度會逐步提升。未來資金雄厚、擁有專業(yè)設(shè)備和豐富經(jīng)驗(yàn)的大件物流運(yùn)輸企業(yè)會勝出,僅擁有簡陋設(shè)備的小...
時間: 2017-04-13 | 編輯: Bound
大件運(yùn)輸基本的作業(yè)方案有哪些要求詳情>>
大件運(yùn)輸基本的作業(yè)方案有哪些要求根據(jù)從生產(chǎn)廠到工程現(xiàn)場的水路、公路、鐵路等實(shí)際調(diào)查情況,經(jīng)過咨詢、測算、論證,各有關(guān)大件的運(yùn)輸通常采用如下作業(yè)方案: 1、沿途公路作業(yè)在大件設(shè)備運(yùn)輸前應(yīng)會同有關(guān)單位對...
時間: 2017-04-12 | 編輯: Bound
大件物流企業(yè)運(yùn)輸成本控制的改進(jìn)措施詳情>>
要想降低大件物流運(yùn)輸成本,就必須運(yùn)用系統(tǒng)的觀點(diǎn)和方法,進(jìn)行綜合分析,使物流運(yùn)輸活動更加優(yōu)化、物流運(yùn)輸成本更加合理化。1.強(qiáng)化運(yùn)輸成本的核算和考核 結(jié)合企業(yè)自身實(shí)際,尋找改善運(yùn)輸管理,降低運(yùn)輸成本的最...
時間: 2017-04-11 | 編輯: Bound
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