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亞洲物流峰會的舉辦意義詳情>>

物流行業(yè)其實在近幾年開始火爆起來的，隨著互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)運而生，基于網(wǎng)絡(luò)的物流在互聯(lián)網(wǎng)勢不可擋的情況下也成為一種必要的發(fā)展模式顯出強勁的姿態(tài)，亞洲物流峰會也應(yīng)運而生。一個屬于物流的高峰會議被列上日程。它具有了...

時間: 2017-10-12 | 編輯: seo

亞洲物流峰會的兩大理念詳情>>

亞洲物流峰會雖然舉辦的次數(shù)不太多，在峰會歷史上尚屬年幼的狀態(tài)。其發(fā)展的狀態(tài)也是嶄新的，是隨著近些年來物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展和物流火爆的行業(yè)態(tài)勢而逐漸走入人們的視野。但是峰會作為一種高端的交流會議它往往尤其秉持的...

時間: 2017-10-12 | 編輯: seo

全球同步直播第五屆GLA全球物流峰會詳情>>

全球同步直播第五屆GLA全球物流峰會請掃描下方二維碼觀看峰會大致流程 10月11日 峰會開始：13:00-13:45    峰會簽到及自由交流13:45-14:00    第五屆GLA全球物流峰會開幕1...

時間: 2017-10-10 | 編輯: Bound

貨運業(yè)將搭上“互聯(lián)網(wǎng)+政策”浪潮進入飛速發(fā)展期詳情>>

近年來，貨運行業(yè)隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”這一發(fā)展戰(zhàn)略的出臺，已經(jīng)有了顯著的改善，但GLA國際貨運公司表示，要想是貨運行業(yè)在“互聯(lián)網(wǎng)+”的戰(zhàn)略中走的更好、更遠，那就必須要有政策的輔助，只有“互聯(lián)網(wǎng)+政策”才能確保貨...

時間: 2017-10-09 | 編輯: Bound

推動大件運輸業(yè)降本增效或?qū)嵭小皟蓸藴省备咚偈召M措施詳情>>

目前我國大件運輸行業(yè)的整體現(xiàn)狀是發(fā)展勢頭強勁，但“細節(jié)”把握不夠準確，GLA大件運輸公司指出，由于我國國情所致，大件運輸業(yè)在我國發(fā)展勢頭可謂迅猛，從八十年代末的嘗試發(fā)展至今，短短三十余年，便已在世界大...

時間: 2017-10-09 | 編輯: Bound

我國輕工業(yè)發(fā)展遺忘的大件物流商機有哪些_GLA大件物流詳情>>

我國輕工業(yè)產(chǎn)業(yè)約占世界輕工業(yè)總產(chǎn)值的三分之一，這是一個輕工業(yè)大國的標志。隨著我國輕工業(yè)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，正在從輕工業(yè)大國，逐步轉(zhuǎn)向輕工業(yè)強國，GLA大件物流公司出，在我國發(fā)展經(jīng)濟，工業(yè)轉(zhuǎn)型的同時，大件物流行...

時間: 2017-09-30 | 編輯: Bound

打開大件運輸發(fā)展新局面：“互聯(lián)網(wǎng)+大件運輸“詳情>>

從我國制定發(fā)展大件運輸行業(yè)初期開始，對于大件運輸產(chǎn)業(yè)的定位模式就一直處在“發(fā)展、創(chuàng)新、改革、再發(fā)展、再創(chuàng)新、再改革”的模式，這并不是說我國大件運輸行業(yè)的發(fā)展方向定位不準確。GLA大件運輸公司指出，正是...

時間: 2017-09-30 | 編輯: Bound

中小貨運企業(yè)如何在“治限治超”政策下謀求發(fā)展詳情>>

中小型貨運企業(yè)的發(fā)展問題一直都是影響貨運整體行業(yè)發(fā)展的重要因素之一，近日交通部發(fā)布了兩項針對貨運行業(yè)的政策，旨在探索我國不同區(qū)域內(nèi)多部門統(tǒng)一執(zhí)法標準及整頓貨運行業(yè)整體行業(yè)誠信體系，力求完成貨運政策在跨...

時間: 2017-09-29 | 編輯: Bound

GLA大件運輸公司講解如何發(fā)掘深埋大件運輸行業(yè)下的經(jīng)濟效益詳情>>

早在我國大件運輸行業(yè)發(fā)展之初，就有很多國內(nèi)外大件運輸人士指出“大件運輸行業(yè)在中國的發(fā)展將會使大件運輸業(yè)在其發(fā)展史上寫下最濃郁的一筆”。GLA大件運輸公司表示，因為我國屬人口大國，大件運輸行業(yè)在我國的市...

時間: 2017-09-29 | 編輯: Bound