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??GLA首頁 > 新聞中心 > 全球物流聯(lián)盟的弄潮兒_GLA全球物流企業(yè)峰會(huì)即將召開
時(shí)間:2019-05-21 編輯:haik 瀏覽:9293次
近年來,隨著電子商務(wù)的高速發(fā)展,社會(huì)物流需求不斷攀升。據(jù)統(tǒng)計(jì),2018年,全國社會(huì)物流總額為283.1萬億元.全國貨運(yùn)量超500億噸,其中,公路貨運(yùn)量、鐵路貨運(yùn)量、港口貨物吞吐量多年來居世界第一位??爝f業(yè)務(wù)量突破500億件,繼續(xù)穩(wěn)居世界第一。
不愛紅妝愛物流
孫文芳,來自湖北的80后青年企業(yè)家。
甜美動(dòng)人的笑容,略帶自然卷的長(zhǎng)劉海,隨意貼著臉頰,這是她一貫示人的“標(biāo)準(zhǔn)”形象。
不愛紅妝愛物流,在她看似文弱的身影后,是一連串頗具分量的頭銜——深圳吉樂物流網(wǎng)絡(luò)科技有限公司董事長(zhǎng)、GLA全球物流聯(lián)盟網(wǎng)創(chuàng)始人、國際供應(yīng)鏈實(shí)戰(zhàn)專家、國際產(chǎn)能合作領(lǐng)軍人才、絲路文化大使——這是她創(chuàng)業(yè)多年努力付出結(jié)出的碩果,也是她這些年給自己的一份滿意答卷。
孫文芳大學(xué)念的是英語專業(yè),2004年大學(xué)畢業(yè)后,她選擇了教書育人,當(dāng)了一名人民教師。只是,從來沒有一成不變、循規(guī)蹈矩的人生,半年后,孫文芳就離開教育崗位來到深圳,進(jìn)入國際物流行業(yè),開始了自己的創(chuàng)業(yè)生涯,在另一片天地里書寫精彩的人生。
“我每天的工作基本上是跟全球的國際物流公司、國際商貿(mào)公司進(jìn)行商務(wù)交流,這么多年我們?cè)谶@個(gè)行業(yè)處理的國際業(yè)務(wù),至少都有2萬多個(gè)”,回顧起自己的創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷,孫文芳頗是欣喜。
“我非常喜歡我的工作,這本身是我的興趣愛好之一,我差不多因?yàn)楣ぷ鞯年P(guān)系去過70多個(gè)國家,每個(gè)國家都可以讓我感受到一些文化性的東西,民族的就是世界的,所以每天覺得蠻享受的?!彼堄信d致地說,喜悅之情溢于言表。
為解決行業(yè)痛點(diǎn)而創(chuàng)業(yè)
物流市場(chǎng)企業(yè)需求各異,客戶對(duì)專業(yè)化的要求越加明顯。大多數(shù)中小物流企業(yè)受自身資源所限,缺乏對(duì)電子物流技術(shù)、智能化技術(shù)等先進(jìn)物流技術(shù)的引入與應(yīng)用,在現(xiàn)代化、國際化進(jìn)程方面一直處于被動(dòng)局面。
孫文芳基于解決中小物流企業(yè)國際化的痛點(diǎn),創(chuàng)立了深圳吉樂物流網(wǎng)絡(luò)科技有限公司,致力為全球中小國際物流企業(yè)搭建一個(gè)資源集聚,協(xié)同共享的平臺(tái)。為國際物流用戶提供安全、高效、實(shí)惠的綜合物流解決方案及服務(wù)
孫文芳深諳國際物流的特點(diǎn),十幾年的行業(yè)沉淀,超兩萬個(gè)國際物流成功案例,使她對(duì)物流尤其是國際物流的現(xiàn)狀有著深刻認(rèn)識(shí)。
她介紹說,對(duì)于全球中小物流企業(yè)來說,要走出國門,有幾個(gè)方面的核心要點(diǎn)必須解決。首先,全球差不多90%的物流企業(yè)都屬于中小型的規(guī)模,這些公司沒有能力在全球范圍內(nèi)設(shè)立自己的分公司,所以跨國界的服務(wù)比較難,一定需要國際代理網(wǎng)絡(luò)的搭建,才能走出國門。第二,如何解決國際間合作信任的問題,你找到你的合作伙伴,那你如何去信任他,敢去跟他做生意。第三個(gè)方面,因?yàn)閲H之間涉及到法律安全、資金結(jié)算、行業(yè)經(jīng)驗(yàn)背書等一系列問題,因而運(yùn)營的成本非常高。
痛點(diǎn)就是機(jī)遇,孫文芳順勢(shì)而為,這就是她開啟GLA全球物流聯(lián)盟網(wǎng)大門的伊始。
搭建全球物流聯(lián)盟網(wǎng)
隨著經(jīng)濟(jì)的全球化,中國“一帶一路”倡儀的全面推進(jìn),全球采購,全球生產(chǎn),全球銷售,全球各國之間的商貿(mào)合作越來越緊密。物流行業(yè)已經(jīng)成為了全球經(jīng)濟(jì)版圖中的“第三利潤(rùn)來源”,推動(dòng)著物流企業(yè)國際化,全球化,國際物流網(wǎng)絡(luò)是物流企業(yè)國際化經(jīng)營的核心戰(zhàn)略資源,然而由于諸多因素的制約,造成物流企業(yè)尤其是中小物流企業(yè)“走出去”總體緩慢。但是,物流行業(yè)全球競(jìng)爭(zhēng)的加劇,要求物流企業(yè)必須知難而進(jìn),借船出海。
孫文芳熟悉行業(yè)發(fā)展的大背景,在吉樂物流公司的基礎(chǔ)上,創(chuàng)建了GLA全球物流聯(lián)盟網(wǎng),旨在幫助全球中小國際物流企業(yè)匹配最合適的國際代理資源,解決它們難以走出國門的問題。
經(jīng)過幾年的快速發(fā)展,目前GLA與海內(nèi)外60多個(gè)知名物流商協(xié)會(huì)達(dá)成了深度合作,有超5000家優(yōu)質(zhì)企業(yè)會(huì)員,廣泛分布在全球近150個(gè)國家。 也得到了不同國家相關(guān)政府部門,大使館,企業(yè)商協(xié)會(huì)的肯定與支持。
孫文芳說,“GLA全球物流聯(lián)盟網(wǎng)在全球范圍內(nèi),包括中東、印巴、紅海、地東、地西、東南亞、非洲、歐洲,美洲區(qū)域的70多個(gè)國家有忠實(shí)的合作伙伴,他們給予了很大的支持。GLA在行業(yè)當(dāng)中也積累了很好的的信譽(yù)與口碑,我們現(xiàn)在是全球化的平臺(tái),區(qū)域性的管理,本地化的服務(wù)。
抓住“一帶一路”發(fā)展機(jī)遇
在國際國內(nèi)形勢(shì)發(fā)生深刻變化的時(shí)代條件下,建設(shè)“一帶一路”是中國以全新理念推動(dòng)的新一輪開放,有利于實(shí)現(xiàn)國內(nèi)與國際的互動(dòng)合作、對(duì)內(nèi)開放與對(duì)外開放的相互促進(jìn),從而更好地利用兩個(gè)市場(chǎng)、兩種資源,拓展發(fā)展空間、釋放發(fā)展?jié)摿Α?/p>
建設(shè)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶,是打造中國經(jīng)濟(jì)升級(jí)版的新引擎,能夠形成新的亞歐商貿(mào)通道和經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶,帶動(dòng)中國內(nèi)陸沿邊向西開放,擴(kuò)大西部經(jīng)濟(jì)發(fā)展空間。截至2019年4月,中國已經(jīng)與131個(gè)國家和30個(gè)國際組織簽署了187份共建“一帶一路”合作文件。
全球化的發(fā)展帶來巨大的物流需求,同時(shí)也要求物流服務(wù)向端到端全方位的供應(yīng)鏈服務(wù)轉(zhuǎn)型,加速提升物流效率,創(chuàng)造更多價(jià)值。這在“一帶一路”的建設(shè)過程中體現(xiàn)得尤為明顯。
GLA全球物流聯(lián)盟網(wǎng)旨在匹配最合適的國際資源,解決中小物流企業(yè)出海難的問題,為全球中小物流企業(yè)搭建了一個(gè)共創(chuàng)、共享、共贏的平臺(tái)。在孫文芳的率領(lǐng)下,GLA抓住“一帶一路”發(fā)展機(jī)遇,深刻洞悉到“一帶一路”沿線國家人民生活水平的提高將釋放巨大的需求市場(chǎng),并進(jìn)一步拉動(dòng)跨境電商的發(fā)展。
“一帶一路”建設(shè)將推動(dòng)形成一個(gè)新興的統(tǒng)一大市場(chǎng),其間的海外投資和國際產(chǎn)能合作將產(chǎn)生工程物流需求,區(qū)域內(nèi)生產(chǎn)要素的順暢流動(dòng)將產(chǎn)生大量綜合物流需求,中國物流企業(yè)可從工程物流入手,再向綜合物流拓展,深耕海外市場(chǎng)。
孫文芳表示,GLA全球物流聯(lián)盟網(wǎng)這幾年的迅速發(fā)展,正是得益于中國政府倡議的“一帶一路”?!拔覀儑以絹碓綇?qiáng)大,現(xiàn)在全世界都非常關(guān)注中國,關(guān)注中國的經(jīng)濟(jì),給我們公司的發(fā)展帶來了很好的推動(dòng)作用。目前,我們和一帶一路沿線國家的很多物流企業(yè)都有合作。”孫文芳如是說。
打造核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)
GLA全球物流聯(lián)盟網(wǎng)有兩個(gè)子版塊---
GLA全球綜合物流網(wǎng)專注:集裝箱海運(yùn),國際空運(yùn),國際物流,國際供應(yīng)鏈,多式聯(lián)運(yùn)等配套增值服務(wù).
GLA全球項(xiàng)目物流網(wǎng)專注:大宗件雜貨、散雜租船、海外工程EPC、工廠搬遷、超尺寸大件物流、滾裝車輛,特種柜的國內(nèi)外物流,及國際工程供應(yīng)鏈服務(wù)。
為更好地服務(wù)全球會(huì)員企業(yè),GLA全球物流聯(lián)盟網(wǎng)非常重視專業(yè)人才隊(duì)伍的建設(shè)。在孫文芳的主導(dǎo)下,公司通過在業(yè)務(wù)沿線國家建立運(yùn)營網(wǎng)點(diǎn)、培育本地化人才等措施,輸出優(yōu)質(zhì)的服務(wù)與管理,進(jìn)行良好的風(fēng)險(xiǎn)管控,充分實(shí)現(xiàn)了屬地化經(jīng)營。不僅為全球中小物流企業(yè)提供了優(yōu)質(zhì)的國際物流解決方案,還能幫助它們調(diào)整業(yè)務(wù)戰(zhàn)略布局。
目前,會(huì)員數(shù)已超5000家,來自全球約150個(gè)國家。服務(wù)區(qū)域覆蓋了中東、印巴、紅海、黑海、地東、地西、非洲、澳洲、歐洲、東南亞、南美、北美、中亞等國家和地區(qū)。
“我們現(xiàn)在平臺(tái)上的會(huì)員企業(yè)分布在近150個(gè)國家,超過5000多家會(huì)員企業(yè)。每一個(gè)企業(yè)都有自己核心的優(yōu)勢(shì),那我們幫他解決什么呢?例如:你在本地有優(yōu)勢(shì),但你很難跨出國門做生意,你今天在某一個(gè)區(qū)域,經(jīng)營一天、兩天可以,但是隨著經(jīng)濟(jì)的全球化,在國際上是很難有競(jìng)爭(zhēng)的。我們核心幫他解決了一個(gè)跨出國門難的問題”,談到公司的業(yè)務(wù)狀況與發(fā)展態(tài)勢(shì),孫文芳不無自豪地說,“任何一家想?yún)⑴c國際競(jìng)爭(zhēng)的商貿(mào)物流企業(yè),都可以到我們平臺(tái)上來,借用GLA全球物流聯(lián)盟網(wǎng)的平臺(tái)資源去拓展自己的國際市場(chǎng)?!?/p>
舉辦GLA全球物流企業(yè)峰會(huì)
GLA全球物流聯(lián)盟網(wǎng)正以蓬勃的生機(jī)和活力,在倍受歡迎和贊譽(yù)中發(fā)展壯大,在短短幾年時(shí)間里,已經(jīng)連續(xù)在中國深圳、鄭州、上海及印度新德里等地成功舉辦了多屆國際性的全球物流企業(yè)峰會(huì),參會(huì)企業(yè)遍布五大洲,一百多個(gè)國家和地區(qū),吸引了來自全球各地的物流企業(yè)家、行業(yè)精英、專家學(xué)者及物流商協(xié)會(huì)、政府政要代表參加。
峰會(huì)通過高峰論壇、專題講座、商務(wù)酒會(huì)等形式,深度探討從物流產(chǎn)業(yè)到全球經(jīng)濟(jì),從信用建設(shè)到產(chǎn)業(yè)協(xié)同等眾多領(lǐng)域的課題,吸引著更多新會(huì)員的加盟合作,共贏未來,為全球的會(huì)員企業(yè)提供了寬泛深入的合作機(jī)會(huì),為國際間物流行業(yè)的交流合作提供了一個(gè)重要平臺(tái)。
孫文芳對(duì)歷屆峰會(huì)的情況如數(shù)家珍,她回顧說,“第一次峰會(huì)在河南鄭州,印象蠻深刻的,當(dāng)時(shí)只有三個(gè)國家的企業(yè)過來。第二次,我們?cè)谟《龋心蟻喌膰疫^來,當(dāng)時(shí)有300多人,給我們蠻大的信心。到第三屆的時(shí)候,就有20多個(gè)國家,第四屆在上海,第五屆在深圳有30多個(gè)國家。去年是第六屆,有53個(gè)國家的企業(yè)參加?!?/p>
立足中國,放眼全球,GLA全球物流企業(yè)峰會(huì)為中外物流及相關(guān)企業(yè)提供了一個(gè)整合資源、互通有無、拓展業(yè)務(wù)的平臺(tái)。
孫文芳表示,GLA全球物流企業(yè)峰會(huì)現(xiàn)在每年定期舉辦一次,并且每年參會(huì)的企業(yè)都有新的增長(zhǎng),社會(huì)反饋也相當(dāng)不錯(cuò),覺得實(shí)實(shí)在在為這個(gè)行業(yè)做了一些事情,提供了一些行業(yè)新思維,也幫助一些企業(yè)進(jìn)行了生意對(duì)接。
“我們一次性邀約全球不同國家的企業(yè),在同一個(gè)城市,同一個(gè)會(huì)場(chǎng),有三天的思想碰撞,相當(dāng)于全世界的一個(gè)網(wǎng)友見面會(huì),是國際物流行業(yè)的網(wǎng)友見面會(huì),這樣會(huì)增加更多的信任感與合作機(jī)會(huì)。同時(shí),我們也會(huì)發(fā)布一些我們行業(yè)新的觀點(diǎn),因?yàn)槊看螘?huì)議都會(huì)有政府官員、專家學(xué)者,也有行業(yè)非常資深的一些企業(yè)來參與,這樣大家可以形成一個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的互動(dòng),進(jìn)行更深度的探討。當(dāng)然,核心還是圍繞如何能夠更高效、更安全、更實(shí)惠的去服務(wù)企業(yè)客戶?!?/p>
2019年6月24日至26日,第七屆GLA全球物流峰會(huì)將在柬埔寨首都金邊舉行,將再次掀起物流行業(yè)國際交流合作的熱潮,引發(fā)行業(yè)關(guān)注。
“今年的峰會(huì)在柬埔寨首都金邊舉行,目前報(bào)名參加的企業(yè)已經(jīng)有五百多家了,相信這屆峰會(huì)一定能取得圓滿成功?!睂?duì)于即將到來的第七屆峰會(huì),孫文芳信心滿滿。
做時(shí)代的弄潮兒
的確,在經(jīng)濟(jì)全球化的推動(dòng)下,物流業(yè)正在從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流迅速轉(zhuǎn)型,并成為當(dāng)前物流業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)。深圳吉樂物流網(wǎng)絡(luò)科技有限公司通過多年的行業(yè)沉淀,不斷創(chuàng)新物流生態(tài),打造了全球物流企業(yè)聯(lián)盟網(wǎng),服務(wù)全球數(shù)以千計(jì)的會(huì)員企業(yè),在創(chuàng)造自我價(jià)值的同時(shí),也不斷引領(lǐng)行業(yè)變革發(fā)展。
機(jī)遇對(duì)于具體的個(gè)人來說,是從來不會(huì)錯(cuò)失的。因?yàn)樯硖幟恳粋€(gè)時(shí)代,都有每一個(gè)時(shí)代的機(jī)遇,而個(gè)人能否成為時(shí)代的弄潮兒,就在于他是否具備超前的洞察,是否具備各項(xiàng)必要的能力。
弄潮兒向濤頭立,手把紅旗旗不濕。新環(huán)境煥發(fā)新機(jī)遇,新時(shí)代呼喚新作為。創(chuàng)業(yè)者因創(chuàng)造而生,以永不懈怠的精神狀態(tài)和一往無前的奮斗姿態(tài),就一定能創(chuàng)造屬于新時(shí)代的新奇跡。這是企業(yè)的社會(huì)價(jià)值所在,也是創(chuàng)業(yè)者、創(chuàng)造者孫文芳她們自我價(jià)值的最好體現(xiàn)。
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