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散雜貨物流的一般運輸條款

時間:2017-04-27   編輯:Bound   瀏覽:4177次

具體地講,在裝貨港,承租人只負責(zé)將貨物送至碼頭、船邊,并置于船舶吊鉤之下,船舶所有人則在船舶吊鉤所及之處接收貨物在卸貨港,船舶所有人負責(zé)在船舶吊鉤之下交付貨物,承租人則在船舶吊鉤之下接收貨物。至于費用的劃分也完全以此為標(biāo)準(zhǔn)。

散雜貨物流的一般有如下幾條運輸條款;

 

散雜貨物流.png


一、班輪條款

  班輪條款,又稱泊位條款或總兌條款(是指由船舶所有人負責(zé)雇傭裝卸工人,并負責(zé)支付裝卸及堆裝費用。

    具體地講,在裝貨港,承租人只負責(zé)將貨物送至碼頭、船邊,并置于船舶吊鉤之下,船舶所有人則在船舶吊鉤所及之處接收貨物在卸貨港,船舶所有人負責(zé)在船舶吊鉤之下交付貨物,承租人則在船舶吊鉤之下接收貨物。至于費用的劃分也完全以此為標(biāo)準(zhǔn)。

  在航運實踐中,有人誤認(rèn)為只要合同中訂立了班輪條款,則此種運輸就完全應(yīng)按照班輪運輸?shù)臈l件來進行,其實不然。所謂的班輪條款,僅僅是在裝卸費的分擔(dān)問題上仿效了班輪的做法,即由船舶所有人承擔(dān)裝卸費用,而不涉及其他的權(quán)利和義務(wù)。


二、管卸不管裝

    出租人不負擔(dān)裝貨費用條款又稱艙內(nèi)收貨條款。在這一條款之下,船舶所有人在裝貨港只負責(zé)在艙內(nèi)收貨,裝貨費用由承租人負擔(dān),而在卸貨港所發(fā)生的費用則由船舶所有人負擔(dān)。   


三、管裝不管卸

  該條款又稱艙內(nèi)交貨條款。按照該條款,在裝貨港由船舶所有人支付裝貨費,在卸貨港船舶所有人只負責(zé)艙內(nèi)交付貨物,而卸貨費則由承租人負擔(dān)。


四、不管裝不管卸 

      出租人不負擔(dān)裝卸費條款,又稱艙內(nèi)收、交貨條款。在此種條款下,船舶所有人只負責(zé)在艙內(nèi)收、交貨物,在裝卸兩港由承租人雇傭裝卸工人,并承擔(dān)裝卸費用。


五、不管裝卸、積載及平艙費用條款

  出租人不負擔(dān)裝卸、積載及平艙費條款,又稱艙內(nèi)收、交貨并負責(zé)積載費用條款。該條款與班輪條款完全相反,船舶所有人不負責(zé)有關(guān)裝卸的所有費用,所有雇傭裝卸工人及有關(guān)的裝卸費用均由承租人負擔(dān)。在這一條款之下,裝運大件貨物所產(chǎn)生的綁扎費及需要的綁扎材料,也應(yīng)該由承租人負擔(dān)。不過,為了避免不必要的爭議,在運輸大件貨時,合同中應(yīng)訂明“綁扎”的字樣,以表明船舶所有人不負責(zé)綁扎費。同樣,如果在上述規(guī)定后加上“墊艙”的字樣,表明出租人除了不負責(zé)上述費用之外,還不負擔(dān)墊艙費用。


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