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對于設(shè)備物流，很多企業(yè)或個人都對于設(shè)備物流運輸方式的選擇有著疑問。不同的設(shè)備以及設(shè)備需求的差異化，使得我們必須依據(jù)設(shè)備物流特性選擇不同的運輸方式才能達到最佳的設(shè)備物流運輸效果，從而讓設(shè)備物流運輸成本得到控制,那么設(shè)備物流的運輸方式有那些呢？

1.鐵路運輸，在我國現(xiàn)有的安全便捷的設(shè)備物流運輸中，鐵路是設(shè)備運輸?shù)闹饕袚?，特別是大宗單一，長距離的設(shè)備。像木材或是涉及民生一類的煤炭棉花，還有建筑類的水泥鋼材都主要是由鐵路運輸負責。鐵路運輸又可以分為整車、整車、零擔等。大宗設(shè)備由整車負責的，其他是運雜貨的。

2.公路運輸，主要承擔短途以及遠離鐵路的偏遠地區(qū)的長途設(shè)備運輸任務(wù)。靈活機動是公路運輸設(shè)備物流的特點，可以做到"門到門"的服務(wù)。在國外，服務(wù)一流的設(shè)備物流企業(yè)不僅擁有自己的車隊，而且公路運輸?shù)呢涍\量一般都在占有百分之九十。近幾年，隨著我國公路運輸?shù)拈L足發(fā)展，經(jīng)濟運距也在不斷延長，如果你的設(shè)備符合上述要求并且有性價比要求那么選擇公路運輸是最正確的了。

3.水路運輸，水路運輸由于良好的先天自然條件，投資少、運價低廉、成本低。因此主要負起了大宗設(shè)備物流的運輸?shù)呢熑?，水運時間較慢，多用于時間要求不太急的涉筆物流運輸。我國水運條件雖然很不錯，但由于缺乏深度開發(fā)，利用較差，用水路運輸設(shè)備的潛力還遠遠沒有充分發(fā)揮。因此在水路運輸在全國總設(shè)備物流運輸占比較低。

有些設(shè)備并不是采用一種運輸方式就可以直接到達目的地的，品質(zhì)好的設(shè)備物流企業(yè)在處理這類需求時會采取多種運輸手段聯(lián)合的運輸方式，只有把多種手段相結(jié)合才可以保證設(shè)備物流的運輸效果最優(yōu)化，因此隨著設(shè)備物流需求向特殊化和多元化方向發(fā)展，可以預(yù)見未來設(shè)備物流的趨勢是多種運輸手段結(jié)合。