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通過市場(chǎng)我們了解到貨運(yùn)車輛是大件運(yùn)輸體系的重要組成部分，推進(jìn)貨運(yùn)車型標(biāo)準(zhǔn)化對(duì)于保障群眾的生命和財(cái)產(chǎn)安全，降低全社會(huì)的物流運(yùn)營(yíng)成本，促進(jìn)我國(guó)大件運(yùn)輸體系發(fā)展具有重大的意義，為加快推進(jìn)大件運(yùn)輸市場(chǎng)貨運(yùn)車運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)化工作，近年來交通運(yùn)輸部匯同公安部、工信部、質(zhì)監(jiān)總局等眾多部門聯(lián)合開展調(diào)研，共同研究形成了推進(jìn)貨運(yùn)車型標(biāo)準(zhǔn)化的總體思路。

據(jù)GLA大件運(yùn)輸公司了解，在“十三五”期間將重點(diǎn)針對(duì)問題突出的大件運(yùn)輸車輛、半掛汽車，液體危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸罐車三類重點(diǎn)車型開展集中處理。去年八月，我國(guó)就印發(fā)了大件車輛運(yùn)輸?shù)闹朴喒ぷ鞣桨?，啟?dòng)了大件市場(chǎng)車輛運(yùn)輸治理工作。

大件運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展要推進(jìn)物流車發(fā)展，降低市場(chǎng)物流的交易成本。采用無車乘用人指互聯(lián)網(wǎng)與貨運(yùn)物流融合發(fā)展的新業(yè)態(tài)，通過信息網(wǎng)絡(luò)和移動(dòng)互聯(lián)技術(shù)打破了物流運(yùn)輸市場(chǎng)的信息壁壘。

GLA大件運(yùn)輸公司認(rèn)為實(shí)現(xiàn)分散運(yùn)輸資源的整合，解決了目前市場(chǎng)貨運(yùn)物流行業(yè)普遍存在的運(yùn)力空，車輛長(zhǎng)時(shí)間等貨的突出問題，提升車輛效率，降低物流成本，是現(xiàn)在物流業(yè)降本增效的重要載體，也是市場(chǎng)發(fā)展智慧物流的重點(diǎn)領(lǐng)域。

推進(jìn)我國(guó)市場(chǎng)物流降本增效既是黨中央、國(guó)務(wù)院對(duì)市場(chǎng)物流行業(yè)發(fā)展的要求和期待，也是現(xiàn)在物流行業(yè)自身轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要載體，更是政府協(xié)會(huì)企業(yè)各方面面臨的共同任務(wù)和使命。

GLA大件運(yùn)輸公司呼吁廣大運(yùn)輸企業(yè)讓我們共同攜手、同心協(xié)力，充分利用現(xiàn)在互聯(lián)網(wǎng)和現(xiàn)代信息技術(shù)，使物流更加安全，更加高效，深化大件運(yùn)輸市場(chǎng)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，為大件運(yùn)輸市場(chǎng)的物流降本增效做出不懈的努力。