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抓住一帶一路大件運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展機(jī)遇增進(jìn)互利互信_(tái)GLA大件運(yùn)輸

時(shí)間:2017-07-12   編輯:Bound   瀏覽:4183次

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以現(xiàn)在的一帶一路為抓手,構(gòu)筑命運(yùn)共同體、打開(kāi)合作新格局,正在逐步發(fā)展成現(xiàn)實(shí)。前幾日一帶一路媒體合作論壇在京開(kāi)幕,對(duì)于現(xiàn)在的各國(guó)媒體而言,這是一次信息互換的盛宴;而對(duì)于學(xué)界來(lái)說(shuō),如何進(jìn)一步夯實(shí)現(xiàn)在的一帶一路的理論基礎(chǔ),為大件運(yùn)輸市場(chǎng)一帶一路提供更好的智力支撐,同樣迫在眉睫。

 

對(duì)此GLA大件運(yùn)輸公司表示,在對(duì)一帶一路的發(fā)展理論建構(gòu)過(guò)程中,要謹(jǐn)防將大件運(yùn)輸市場(chǎng)渲染成馬歇爾計(jì)劃,扭曲了現(xiàn)在互利共贏的戰(zhàn)略初衷,曲解了打造利益共同體命運(yùn)共同體的長(zhǎng)遠(yuǎn)目標(biāo)??偟膩?lái)說(shuō),一帶一路的構(gòu)想給了中國(guó)更多積極承擔(dān)大國(guó)責(zé)任的機(jī)會(huì),但同時(shí),世界政治經(jīng)濟(jì)格局的變遷卻不可能是成為朝夕之功。

 

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我們通過(guò)一帶一路理論研究,對(duì)于宏觀理論的指導(dǎo)不可或缺,但通過(guò)研究,或許更加重要、急迫。隨著現(xiàn)在《推動(dòng)共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的愿景與行動(dòng)》的出臺(tái),一帶一路的基本理論框架已經(jīng)敲定。接下去我們的當(dāng)務(wù)之急,是跟進(jìn)對(duì)沿線國(guó)家和地區(qū)政治、經(jīng)濟(jì)、文化、安全、輿論等具體問(wèn)題以及細(xì)節(jié)的研究。

 

GLA大件運(yùn)輸公司從理論了解到,對(duì)于一帶一路研究本無(wú)禁區(qū),但務(wù)實(shí)地看,通過(guò)研究發(fā)現(xiàn),很難說(shuō)目前學(xué)界給一帶一路建設(shè)提供了真正的智力支持。我們只有切實(shí)關(guān)注、研究真情況、真問(wèn)題,才能豐富研究的血肉,提高研究對(duì)實(shí)踐的指導(dǎo)意義,我們的走出去才能腳踏實(shí)地

 

 

立足國(guó)內(nèi),在我國(guó)經(jīng)濟(jì)整體放緩的背景下,各地區(qū)積極參與一帶一路建設(shè)的經(jīng)濟(jì)意義不言自明。但必須明確的是,作為現(xiàn)在國(guó)家發(fā)展大戰(zhàn)略,一帶一路的發(fā)發(fā)展重協(xié)調(diào)、重平衡,力圖彌合東、中、西部的經(jīng)濟(jì)差距,而非加速現(xiàn)在各省市的錦標(biāo)賽模式,甚至使得現(xiàn)在國(guó)家利益地方化。

 

事實(shí)上GLA大件運(yùn)輸公司認(rèn)為,只有下好全國(guó)發(fā)展的一盤(pán)棋,才有助于加快實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)行業(yè)間的互聯(lián)互通和統(tǒng)一大件運(yùn)輸市場(chǎng)的形成,從根本上重整國(guó)內(nèi)大件運(yùn)輸市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)地理格局。而將一帶一路的籌建解讀為貨物輸出中國(guó)國(guó)內(nèi)剩余產(chǎn)能,其實(shí)是矮化了大件運(yùn)輸市場(chǎng)的戰(zhàn)略高度,不利于大件運(yùn)輸市場(chǎng)的增進(jìn)互利互信。


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