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隨著現(xiàn)在我國(guó)經(jīng)濟(jì)對(duì)外開放格局的形成，借助大通道建設(shè)、電商市場(chǎng)的發(fā)展和工業(yè)4.0建設(shè)的推進(jìn)，未來(lái)我國(guó)市場(chǎng)大件運(yùn)輸的發(fā)展仍有較長(zhǎng)時(shí)間的戰(zhàn)略發(fā)展機(jī)遇期，行業(yè)整體發(fā)展有望保持30%~50%的高速增長(zhǎng)。

GLA大件運(yùn)輸公司了解到從傳統(tǒng)配送到集中配送、協(xié)同配送、共同配送，最后到智能配送，最終用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)改進(jìn)大件運(yùn)輸行業(yè)整體的運(yùn)作模式，傳統(tǒng)的大件運(yùn)輸倉(cāng)儲(chǔ)型企業(yè)最終會(huì)被智慧大件運(yùn)輸這把火燒出的正面形象所代替。

隨著互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)科技的發(fā)展，大件運(yùn)輸企業(yè)的成本、效率以及用戶體驗(yàn)的系統(tǒng)優(yōu)化，市場(chǎng)上智能化和信息化技術(shù)在生產(chǎn)與大件運(yùn)輸中快速普及應(yīng)用，所有企業(yè)核心環(huán)節(jié)都將變得更加“智慧”，而隨著現(xiàn)如今“互聯(lián)網(wǎng)”的迅猛發(fā)展。

GLA大件運(yùn)輸公司認(rèn)為未來(lái) 大件運(yùn)輸企業(yè)所有核心環(huán)節(jié)變得更加“智能”，為承載大件運(yùn)輸行業(yè)的大通道建設(shè)、電商市場(chǎng)的發(fā)展和工業(yè)4.0建設(shè)的推進(jìn)，提供了整個(gè)行業(yè)供應(yīng)鏈條的高度解決方案，對(duì)此，我國(guó)未來(lái)智慧大件運(yùn)輸的發(fā)展行業(yè)整體有望保持30%~50%的高速增長(zhǎng)。

從現(xiàn)在智能大件運(yùn)輸的裝備上看，運(yùn)輸技術(shù)、配送技術(shù)、裝卸搬運(yùn)技術(shù)、自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)、庫(kù)存控制技術(shù)、包裝技術(shù)等行業(yè)的專業(yè)技術(shù)為支撐的現(xiàn)代化大件運(yùn)輸裝備技術(shù)已達(dá)到相當(dāng)高的水平，現(xiàn)如今信息化—廣泛采用無(wú)線互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、衛(wèi)星定位技術(shù)、車輛地理信息系統(tǒng)和射頻標(biāo)識(shí)技術(shù)、條形碼技術(shù)等；自動(dòng)化—自動(dòng)引導(dǎo)小車技術(shù)、智能搬運(yùn)機(jī)器人技術(shù)等;智能化—電子識(shí)別和電子跟蹤技術(shù)，車輛的智能交通與運(yùn)輸系統(tǒng)；集成化—信息化、機(jī)械化、現(xiàn)在自動(dòng)化和智能化于一體，更是為現(xiàn)在智能行業(yè)的大件運(yùn)輸裝備行業(yè)的發(fā)展注入一劑“強(qiáng)心劑”。

當(dāng)前，物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等新一代科技信息技術(shù)的蓬勃發(fā)展，正推動(dòng)著我國(guó)市場(chǎng)行業(yè)智慧大件運(yùn)輸的變革。大件運(yùn)輸綜合化、網(wǎng)絡(luò)全球化、電商大件運(yùn)輸化、平臺(tái)聚合化是未來(lái)大件運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)。

GLA大件運(yùn)輸公司的市場(chǎng)部門經(jīng)理表示推進(jìn)智慧大件運(yùn)輸的發(fā)展可以極大地改變和降低制造業(yè)、大件運(yùn)輸業(yè)等重資產(chǎn)行業(yè)領(lǐng)域企業(yè)的運(yùn)營(yíng)成本，提高企業(yè)利潤(rùn)。智慧大件運(yùn)輸的建設(shè)，還將加速當(dāng)?shù)?/span>大件運(yùn)輸運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，集倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送、信息服務(wù)等多功能服務(wù)于一體，打破行業(yè)限制，協(xié)調(diào)部門利益，實(shí)現(xiàn)行業(yè)集約化高效經(jīng)營(yíng)，優(yōu)化社會(huì)整體大件運(yùn)輸資源配置。