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??GLA首頁 > 新聞中心 > 論從整個(gè)供應(yīng)鏈的角度管理大件倉儲(chǔ)_GLA大件倉儲(chǔ)
時(shí)間:2018-01-24 編輯:Bound 瀏覽:3842次
大件倉儲(chǔ)在企業(yè)的運(yùn)作過程中起到了相當(dāng)重要的作用。大件倉儲(chǔ)能夠改善客戶服務(wù)水平,它使得產(chǎn)品或服務(wù)保持一定的可得率,當(dāng)大件倉儲(chǔ)位置接近客戶時(shí),就可以滿足較高的客戶服務(wù)要求。大件倉儲(chǔ)的存在不僅保證了銷售活動(dòng)的順利進(jìn)行,而且提高了實(shí)際銷售量。大件倉儲(chǔ)還能夠間接地降低企業(yè)的運(yùn)營成本,主要體現(xiàn)在大件倉儲(chǔ)可以使生產(chǎn)的批量更大、批次更少、運(yùn)作水平更高,大件倉儲(chǔ)也有助于降低采購和大件運(yùn)輸成本,從而產(chǎn)生一定的經(jīng)濟(jì)效益。然而大件倉儲(chǔ)成本占到大件運(yùn)輸成本的很大一部分,包括缺損、呆滯、存貨資本等。過高的大件倉儲(chǔ)導(dǎo)致占用資金、大件倉儲(chǔ)成本上升,企業(yè)經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)增大。因此大件倉儲(chǔ)管理的研究具有重要的經(jīng)濟(jì)意義,供應(yīng)鏈大件倉儲(chǔ)管理是供應(yīng)鏈管理的重要組成部分,它是對整個(gè)供應(yīng)鏈上的大件倉儲(chǔ)進(jìn)行優(yōu)化,以提高整個(gè)供應(yīng)鏈的運(yùn)作效率。
傳統(tǒng)大件倉儲(chǔ)管理及Bullwhip效應(yīng)
傳統(tǒng)大件倉儲(chǔ)管理模式主要是以單一企業(yè)為對象的大件倉儲(chǔ)管理,是各結(jié)點(diǎn)企業(yè)獨(dú)立管理大件倉儲(chǔ),從企業(yè)自身利益最大化的角度通過確定訂貨點(diǎn)及訂貨量以尋求降低大件倉儲(chǔ)、減少缺貨、降低需求不確定的風(fēng)險(xiǎn)。傳統(tǒng)大件倉儲(chǔ)管理模式使供應(yīng)鏈上的各企業(yè)之間缺乏信息溝通,企業(yè)間合作的程度很低。因而產(chǎn)生Bullwhip效應(yīng)。
Bullwhip效應(yīng)是供應(yīng)鏈上的一種需求變異放大現(xiàn)象,是信息流從最終客戶端向原始供應(yīng)商端傳遞時(shí),無法有效地實(shí)現(xiàn)信息的共享,使得信息扭曲而逐級(jí)放大,導(dǎo)致了需求信息出現(xiàn)越來越大的波動(dòng)。具體來說,零售商為了能夠應(yīng)付客戶需求增加的變化,往往在歷史和現(xiàn)實(shí)銷售情況的預(yù)測訂貨量上,作一定放大后再向批發(fā)商訂貨,而批發(fā)商也出于同樣的考慮,進(jìn)行加量訂貨。這樣,雖然客戶需求波動(dòng)不大,但層層加量訂貨就將實(shí)際需求逐級(jí)放大了。舉例來說,如果某零售商對某產(chǎn)品的銷售預(yù)測是0000件,為了應(yīng)付需求的不確定性,他會(huì)保有一定量的大件倉儲(chǔ),于是他會(huì)在此基礎(chǔ)上增加訂貨量,訂貨量變?yōu)?+X%)0000件;同樣的他的上一級(jí)批發(fā)商也會(huì)在其訂貨基礎(chǔ)上增加定貨量,因此,向生產(chǎn)商訂貨的數(shù)量就變成了(+X%+Y%)0000件;生產(chǎn)商為了保證供貨,必須要按大于該訂貨的數(shù)量進(jìn)行生產(chǎn),這樣一層層地增加,就導(dǎo)致Bullwhip效應(yīng)。
這種信息扭曲造成了供應(yīng)鏈上很大程度上的大件倉儲(chǔ)浪費(fèi),降低供應(yīng)鏈的運(yùn)作效率,會(huì)導(dǎo)致巨大的經(jīng)濟(jì)損失。
供應(yīng)商管理大件倉儲(chǔ)(VMI)
供應(yīng)商管理大件倉儲(chǔ)是以供應(yīng)商為中心,以雙方最低成本為目標(biāo),在一個(gè)共同的框架協(xié)議下把下游企業(yè)的大件倉儲(chǔ)決策權(quán)代理給上游供應(yīng)商,由供應(yīng)商行使大件倉儲(chǔ)決策的權(quán)利,并通過對該框架協(xié)議經(jīng)常性地監(jiān)督和修改以實(shí)現(xiàn)持續(xù)改進(jìn)。供應(yīng)商收集分銷中心、倉庫和POS數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)需求和供應(yīng)相結(jié)合,下游企業(yè)只需要幫助供應(yīng)商制定計(jì)劃,從而下游企業(yè)實(shí)現(xiàn)零大件倉儲(chǔ),供應(yīng)商的大件倉儲(chǔ)也大幅度減少。VMI是一種很好的供應(yīng)連大件倉儲(chǔ)管理策略,它能夠突破傳統(tǒng)的條塊分割的管理模式,以系統(tǒng)的、集成的管理思想進(jìn)行大件倉儲(chǔ)管理,使供應(yīng)鏈系統(tǒng)能夠獲得同步化的運(yùn)作。
VMI能夠一定程度上消除Bullwhip效應(yīng)。VMI要求整個(gè)供應(yīng)鏈上的各個(gè)企業(yè)共享生產(chǎn)、銷售、需求等信息,可以加強(qiáng)供應(yīng)鏈上下游企業(yè)之間的合作,減少由于信息不對稱或不完全帶來的風(fēng)險(xiǎn),優(yōu)化供應(yīng)鏈。需求信息能夠真實(shí)、快速地傳遞,信息的透明度增加,可以緩解下游企業(yè)的大件倉儲(chǔ)壓力,避免Bullwhip效應(yīng)。
VMI的實(shí)施要求企業(yè)有較完善的管理信息系統(tǒng),可以使用電子數(shù)據(jù)交換(EDI)技術(shù)來實(shí)現(xiàn)。它是指將貿(mào)易伙伴之間的單證、票據(jù)等商業(yè)文件,用國際公認(rèn)的標(biāo)準(zhǔn)格式,通過計(jì)算機(jī)通訊網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)交換與處理的電子化手段。在VMI運(yùn)作過程中,供應(yīng)商、零售商、制造商和客戶通過網(wǎng)絡(luò),在各自的信息系統(tǒng)之間自動(dòng)交換和處理商業(yè)單證,這樣就可以統(tǒng)一整個(gè)供應(yīng)鏈上所交換的需求數(shù)據(jù),并將處理后的信息最終全部集成到供應(yīng)商處,以便供應(yīng)商能更準(zhǔn)確、及時(shí)地掌握消費(fèi)者的需求以及需求變化情況,以做出快速的大件倉儲(chǔ)和補(bǔ)貨決策,從而大大弱化了Bullwhip效應(yīng)。
聯(lián)合大件倉儲(chǔ)管理(JMI)
JMI是一種在VMI基礎(chǔ)上發(fā)展起來的供應(yīng)商與用戶權(quán)力責(zé)任平衡和風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)的大件倉儲(chǔ)管理模式。JMI要求雙方都參與到大件倉儲(chǔ)的計(jì)劃和管理中去,供需雙方在共享大件倉儲(chǔ)信息的基礎(chǔ)上,以消費(fèi)者為中心,共同制定統(tǒng)一的生產(chǎn)計(jì)劃與銷售計(jì)劃,將計(jì)劃下達(dá)到各制造單元和銷售單元執(zhí)行。在聯(lián)合大件倉儲(chǔ)管理下,供應(yīng)商企業(yè)將取消自己的產(chǎn)成品大件倉儲(chǔ),而將大件倉儲(chǔ)直接設(shè)置到核心企業(yè)的原材料倉庫中,或者直接送到核心企業(yè)的生產(chǎn)線上,從而對分布在供應(yīng)鏈多個(gè)節(jié)點(diǎn)上的大件倉儲(chǔ)進(jìn)行大幅削減。JMI通過共享大件倉儲(chǔ)信息聯(lián)合制定統(tǒng)一的計(jì)劃,加強(qiáng)相互間的信息交換與協(xié)調(diào),有利于改善供應(yīng)鏈的運(yùn)作效率,增強(qiáng)企業(yè)間的合作關(guān)系。JMI在每個(gè)企業(yè)內(nèi)增加了計(jì)劃執(zhí)行的集成,并可以在消費(fèi)者服務(wù)水平、大件倉儲(chǔ)風(fēng)險(xiǎn)和成本管理方面取得顯著的效果。
聯(lián)合大件倉儲(chǔ)管理一定程度上體現(xiàn)了供應(yīng)鏈管理的戰(zhàn)略聯(lián)盟思想,這種新型企業(yè)合作關(guān)系強(qiáng)調(diào)了供應(yīng)鏈企業(yè)之間的互利合作關(guān)系。聯(lián)合大件倉儲(chǔ)管理強(qiáng)調(diào)供應(yīng)鏈各個(gè)接點(diǎn)同時(shí)參與,共同制定大件倉儲(chǔ)計(jì)劃,使供應(yīng)鏈過程中的每個(gè)大件倉儲(chǔ)管理者都從相互之間的協(xié)調(diào)性考慮,保持供應(yīng)鏈各個(gè)結(jié)點(diǎn)之間的大件倉儲(chǔ)管理者對需求的預(yù)期保持一致,從而消除了需求放大現(xiàn)象。任何相鄰結(jié)點(diǎn)需求的確定都是供需雙方協(xié)調(diào)的結(jié)果,大件倉儲(chǔ)管理不再是獨(dú)立的運(yùn)作過程,而是供需連接的紐帶和協(xié)調(diào)中心。
結(jié)語
現(xiàn)代企業(yè)的競爭已不再是單個(gè)企業(yè)之間的競爭,而是供應(yīng)鏈之間的競爭。供應(yīng)鏈環(huán)境下的大件倉儲(chǔ)管理模式能夠整合企業(yè)的資源,加強(qiáng)企業(yè)間的合作,使得大件倉儲(chǔ)趨于合理,既能準(zhǔn)確地反映需求,又能降低大件倉儲(chǔ)成本,從而提高企業(yè)的競爭力,實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈整體的優(yōu)化。這種大件倉儲(chǔ)管理的思想和模式將被越來越多的企業(yè)所采用。
CCTV10對GLA全球物流聯(lián)盟網(wǎng)的報(bào)道:
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