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新艙單預申報在6月1日實施，因此，我們收集了一些大家目前最關(guān)注的幾個問題，供大家參考。

”第56號令“的基本情況 

官方全稱為：《關(guān)于調(diào)整水空運進出境運輸工具、艙單監(jiān)管相關(guān)事項的公告》,“第56號令” 是業(yè)內(nèi)人士對這個新規(guī)的簡稱。

將影響所有的外貿(mào)，貨代和報關(guān)企業(yè)！無論是通過空運還是海運出口。

貨物將會被扣！進而引發(fā)大量額外費用！

12個問答  帶你全面了解”第56號令“

解答一：對進口至中國大陸或經(jīng)中國大陸港口中轉(zhuǎn)的貨物而言，如裝載船舶的預計離港日期為2018年6月1日及之后，貨物的完整、準確的艙單數(shù)據(jù)必須在裝船前24 小時前通過電子數(shù)據(jù)發(fā)送給中國海關(guān)。

解答二： 提單項下的所有貨物名稱應在艙單中清晰、完整地逐一申報，新艙單調(diào)整的數(shù)據(jù)項包括：

1. 發(fā)貨人代碼 （為必填項）

2. 發(fā)貨人的電話號碼（為必填項）

3. 發(fā)貨人的AEO 企業(yè)編碼（為選填項）

4. 收貨人名稱（為必填項，請?zhí)顚憣嶋H收貨人名稱；如果收貨人為憑指令確定收貨人即TOORDER，這里必須填寫“TO ORDER”）

5. 收貨人代碼（僅在有實際收貨人時填寫；當收貨人為TO ORDER，這里無需填寫信息。）

6. 收貨人的電話號碼（僅在有實際收貨人時填寫；當收貨人為TO ORDER，這里無需填寫信息。）

7. 收貨人的具體聯(lián)絡人姓名（僅在有實際收貨人時填寫；當收貨人為TO ORDER，這里無需填寫信息。）

8. 收貨人的具體聯(lián)絡人電話（僅在有實際收貨人時填寫；當收貨人為TO ORDER，這里無需填寫信息。）

9. 收貨人的 AEO 企業(yè)編碼（選填項，有實際收貨人時可填寫）

10. 通知方的代碼 ( 當收貨人為TO ORDER，此項為必填）

11. 通知方的電話號碼 ( 當收貨人為TO ORDER，此項為必填）

解答三： 對于艙單申報中違規(guī)的行為，海關(guān)已經(jīng)制定了處罰條例。條例名稱：《中華人民共和國海關(guān)行政處罰實施條例》，此條例于 2004 年發(fā)布并生效。

 解答四： 新艙單調(diào)整的流程不會導致客戶的商業(yè)敏感信息被公開。承運人簽發(fā)的提單并不會顯示這些新增至艙單的敏感數(shù)據(jù)項 (收貨人名稱除外)；艙單發(fā)送至海關(guān)后，海關(guān)工作人員依法須保護商業(yè)秘密和海關(guān)工作秘密。

解答五: 對于截止日期之后發(fā)送的艙單修改申請，目前流程待定。我們會在接下來的客戶通知中告知客戶。 

解答六：是的。

解答七：是的。對進口到中國大陸/經(jīng)中國大陸港口中轉(zhuǎn)的貨物，如客戶沒有按時發(fā)送“船運指示“，我們會在船到前 5 天，4 天、3 天通過電子郵件的方式分別提醒客戶提交“船運指示”。

解答八：假如缺失必填信息，“船運指示”將不予接收，同時客戶會收到郵件通知要求提交完整的“船運指示” 。

解答九：您可以通過自己熟悉的電子渠道在提交“船運指示”時提交這些新增信息息?！癕y.Safmarine.com”網(wǎng)站正在做相應的調(diào)整以符合新艙單規(guī)定的要求，調(diào)整后客戶可以直接在網(wǎng)站上提交信息；使用 INTTRA 和EDI 的客戶請將增加的數(shù)據(jù)項填寫在 COMMENT 框內(nèi)發(fā)送。