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所有印度尼西亞進(jìn)出口的貨物，提單上須顯示以下信息：

1、收貨人 ID TAX NO.，即納稅人識(shí)別號(hào)；

2、貨物HS code；

從2018年5月23日遞交的艙單開(kāi)始，如果有些客人不想顯示在提單上，則務(wù)必提供以上信息給代理。

印度尼西亞的主要港口包含： 

■ 雅加達(dá)   JAKARTA

■ 泗水    SURABAYA

■ 忽拉灣   BELAWAN 

這次再出一項(xiàng)新規(guī)，廣大外貿(mào)和貨代企業(yè)需要特別重視，不按新規(guī)實(shí)施一不小心就可能會(huì)被嚴(yán)查，扣貨！

所以，廣大的外貿(mào)小伙伴們務(wù)必要按照印尼海關(guān)以及船公司最新提醒提交資料。

由于印尼清關(guān)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，手續(xù)繁瑣，針對(duì)于高價(jià)值的貨品查驗(yàn)的次數(shù)較高，以及貨物無(wú)理由被扣等清關(guān)特殊性，以下是是一些注意事項(xiàng)和相對(duì)應(yīng)的策略，希望能幫助你。

1.針對(duì)不同的貨物品類(lèi)(每個(gè)國(guó)家針對(duì)不同品類(lèi)可能會(huì)有不同的進(jìn)口要求-關(guān)稅&非關(guān)稅門(mén)檻)、數(shù)量，需要在發(fā)貨前明確貨物信息，根據(jù)具體情況確認(rèn)收貨人和品名，如有需要，還要結(jié)合有實(shí)力的目的港代理和海關(guān)關(guān)系的裝柜要求進(jìn)行裝箱。

2.如果沒(méi)有相應(yīng)的進(jìn)口權(quán)，或者具備進(jìn)口權(quán)但資質(zhì)較淺容易被查驗(yàn)（取得API，甚至是申請(qǐng)到了Master List，都不代表就能無(wú)障礙清關(guān)），可以采用DDP操作，即是用資質(zhì)較好的進(jìn)口抬頭代理完成通關(guān)。

3.無(wú)論是DDP還是DDU操作，我們都會(huì)建議和要求在訂艙時(shí)向船公司申請(qǐng)14 days free time of detention（14天免柜期），這樣即使清關(guān)所需時(shí)間較往常長(zhǎng)些，也可不產(chǎn)生或減少柜租。

4.另外，進(jìn)出口涉及出口國(guó)和目的國(guó)兩個(gè)部分，但不管是哪種操作方式，出口報(bào)關(guān)跟進(jìn)口清關(guān)都是兩個(gè)相對(duì)獨(dú)立的工作，國(guó)家是鼓勵(lì)一般產(chǎn)品出口的，只要是實(shí)際出口，國(guó)內(nèi)的單證報(bào)關(guān)取得相應(yīng)退稅并不受目的國(guó)不同清關(guān)方式的影響。

5.國(guó)際貿(mào)易是一個(gè)系統(tǒng)工程，加之印尼的進(jìn)出口較為特殊，我們需要根據(jù)實(shí)際情況做出最合適的操作方案，在國(guó)內(nèi)就跟印尼確認(rèn)相應(yīng)的進(jìn)口權(quán)和資質(zhì)，然后明確裝柜要求，最大限度在發(fā)貨前做好工作，就能最大限度高效完成進(jìn)出口相關(guān)工作。