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通過(guò)跨境物流模式，一件商品從中國(guó)工廠生產(chǎn)出來(lái)后，直接銷售給海外的零售商，或者在中國(guó)建立海外工廠，減少中間環(huán)節(jié)，降低成本并提高了效率。...
如何牢牢把握這一機(jī)遇，乘著“互聯(lián)網(wǎng)+”的東風(fēng)，實(shí)現(xiàn)大件物流行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，成為了擺在我市大件物流企業(yè)面前的一道新命題。...
Hi-Line Shipping Services Pvt. Ltd. is an Indian owned International freight forwarder
而車貨匹配平臺(tái)作為“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代下的產(chǎn)物，雖然在一定程度上為大件物流行業(yè)的發(fā)展帶來(lái)了新的發(fā)展通路，變革了傳統(tǒng)大件物流園區(qū)的經(jīng)營(yíng)管理模式，為行業(yè)參與者提供了更多參與行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的機(jī)會(huì)，但是另外一方面車貨匹配平臺(tái)作為一個(gè)新的領(lǐng)域，行業(yè)內(nèi)參與者到底該如何保持良性競(jìng)爭(zhēng)，同時(shí)該如何處理好與傳統(tǒng)大件物流園區(qū)的關(guān)系，...
Navicon SA was established at Piraeus on 2002.
但是今天國(guó)際貨運(yùn)行業(yè)已成為新的風(fēng)口，大量的風(fēng)投已進(jìn)入國(guó)際貨運(yùn)行業(yè)，互聯(lián)網(wǎng)+國(guó)際貨運(yùn)的格局正在演變，從互聯(lián)網(wǎng)+國(guó)際貨運(yùn)，走向互聯(lián)網(wǎng)+高效國(guó)際貨運(yùn)，從線上，走向線下，從線下走向線上，第二輪資本侵襲已經(jīng)進(jìn)入國(guó)際貨運(yùn)，有些已經(jīng)嶄露頭角，有的已經(jīng)走勢(shì)偏弱，這一切勝負(fù)未定，更多創(chuàng)新者在侵入。...
在深圳國(guó)際貨運(yùn)過(guò)程中，海運(yùn)提單作為物權(quán)憑證，無(wú)論對(duì)于發(fā)貨人、收貨人還是承運(yùn)人來(lái)說(shuō)都是非常重要的單據(jù)，因?yàn)槿魏稳双@得正本提單，理論上來(lái)說(shuō)都擁有了對(duì)貨物的所有權(quán)。...
推動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)與傳統(tǒng)交通運(yùn)輸業(yè)有機(jī)融合、推進(jìn)實(shí)施“互聯(lián)網(wǎng)+高效大件物流”、鼓勵(lì)和支持以市場(chǎng)為主體開展各種基于移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的出行與大件物流信息服務(wù)，滿足多層次、個(gè)性化的運(yùn)輸服務(wù)需要，促進(jìn)形成“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下的交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)和新模式，加快推進(jìn)智慧交通建設(shè)進(jìn)程。...
HEAD OFFICE: 22 Muritala Mohammed International Airport Road, Lagos.
由于發(fā)貨方和收貨方互相不信任，由國(guó)際貨運(yùn)公司代收貨款成為行業(yè)慣例。而代收貨款越多的國(guó)際貨運(yùn)公司，賬戶沉淀資金越多，運(yùn)費(fèi)反而越低，甚至降到了成本以下，最終導(dǎo)致一些國(guó)際貨運(yùn)公司收不抵支，只能卷走代收的貨款。...
