編輯:amber 發(fā)表時間:2016-12-24
據(jù)中國鐵路總公司方面介紹,雅萬高鐵全長150公里,連接印尼首都雅加達(dá)和第四大城市萬隆,最高設(shè)計時速350公里,計劃3年建成通車。屆時,雅加達(dá)到萬隆的車程將由現(xiàn)在的3個多小時縮短至40分鐘。
去年10月16日,中印兩國正式就高鐵項目簽署合約,這也是中國首個海外高鐵項目,因而格外引人關(guān)注。該項目是國際上首個由政府主導(dǎo)搭臺、兩國企業(yè)合作建設(shè)和管理的高鐵項目,也是中國高速鐵路從技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、勘察設(shè)計、工程施工、裝備制造、物資供應(yīng),到運(yùn)營管理、人才培訓(xùn)、沿線綜合開發(fā)等全方位整體走出去的第一單項目,對于推動中國鐵路特別是高鐵走出去,具有重要的示范效應(yīng)。
印尼的《星洲日報》報道稱,中國駐印尼大使謝鋒于當(dāng)?shù)貢r間19日還召開了印尼媒體的簡報會,謝鋒在會上說,雅萬高鐵是一項高科技工程,獲得中國政府的全力支持,安全將永遠(yuǎn)是第一位的。據(jù)報道,除了印尼國內(nèi)首條高鐵這一特點之外,這一項目引人注目的另一個原因還在于:日本此前也曾參與到競標(biāo)當(dāng)中,并且被中方擊敗。