編輯:Bound 發(fā)表時(shí)間:2017-08-18
我國的農(nóng)村互聯(lián)網(wǎng)大件運(yùn)輸正在崛起,與之緊密相關(guān)的是城鄉(xiāng)商貿(mào)互聯(lián)網(wǎng)大件運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展。
GLA大件運(yùn)輸公司表示現(xiàn)在城市互聯(lián)網(wǎng)大件運(yùn)輸被各大巨頭占領(lǐng)、市場行業(yè)趨于飽和之際,幅員遼闊、現(xiàn)在人口眾多的農(nóng)村市場就被認(rèn)為是一片新藍(lán)海,我國農(nóng)村互聯(lián)網(wǎng)大件運(yùn)輸?shù)目焖侔l(fā)展之勢,必定會(huì)讓城鄉(xiāng)間的商貿(mào)互聯(lián)網(wǎng)大件運(yùn)輸業(yè)緊步跟上。
就現(xiàn)在市場發(fā)展?fàn)顩r來看,雖然現(xiàn)在市場城鄉(xiāng)互聯(lián)網(wǎng)大件運(yùn)輸?shù)呐渌腕w系已相對(duì)建立,但并不能滿足現(xiàn)在的城鄉(xiāng)特別是農(nóng)村互聯(lián)網(wǎng)大件運(yùn)輸市場的需求。由于市場信息平臺(tái)不完善,國家支持大都是限于政策層面,同時(shí)還缺乏可靠的經(jīng)濟(jì)支撐,致使現(xiàn)在的城鄉(xiāng)互聯(lián)網(wǎng)大件運(yùn)輸配送體系并不完善,進(jìn)而導(dǎo)致市場行業(yè)許多農(nóng)產(chǎn)品外銷渠道不暢,制約了現(xiàn)在農(nóng)村互聯(lián)網(wǎng)大件運(yùn)輸產(chǎn)供銷發(fā)展。
GLA大件運(yùn)輸公司總結(jié)到,現(xiàn)在市場商貿(mào)互聯(lián)網(wǎng)大件運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)不完善,基礎(chǔ)設(shè)施供給不均衡等仍是待解難題。這其中,最大的阻礙主要是集中在農(nóng)村地區(qū)
對(duì)城鄉(xiāng)互聯(lián)網(wǎng)大件運(yùn)輸發(fā)展,首先,要在加快我國農(nóng)村互聯(lián)網(wǎng)大件運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備建設(shè)方面做文章,從而加快市場互聯(lián)網(wǎng)大件運(yùn)輸流通,降低互聯(lián)網(wǎng)大件運(yùn)輸成本。要進(jìn)一步加快和完善我國農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)體系建設(shè),提我國的高公路運(yùn)輸?shù)馁|(zhì)量和效率,加大和提升我國農(nóng)村道路的覆蓋率,同時(shí)輔以現(xiàn)在的鐵路和水路運(yùn)輸,健全市場互聯(lián)網(wǎng)大件運(yùn)輸交通網(wǎng)絡(luò),提高互聯(lián)網(wǎng)大件運(yùn)輸行業(yè)管理機(jī)制。
GLA大件運(yùn)輸公司表示要轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)的互聯(lián)網(wǎng)大件運(yùn)輸觀念,樹立互聯(lián)網(wǎng)大件運(yùn)輸、互聯(lián)網(wǎng)大件運(yùn)輸企業(yè)相互帶動(dòng)的發(fā)展意識(shí)。在快速發(fā)展我國新農(nóng)村的過程中加大對(duì)農(nóng)村互聯(lián)網(wǎng)大件運(yùn)輸?shù)男麄鳎粡亩鴰椭r(nóng)民充分認(rèn)識(shí)到提高自身素質(zhì)的必要性和重要性,建立現(xiàn)代化的互聯(lián)網(wǎng)+信息服務(wù)平臺(tái),提高科技信息化水平,推動(dòng)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的有效持續(xù)發(fā)展;并且同時(shí)要正確引導(dǎo)農(nóng)民不斷更新觀念,適應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要。