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項(xiàng)目物流模式是一種獨(dú)特的運(yùn)輸過(guò)程，需要在限定的時(shí)間、成本費(fèi)用、人力資源及資財(cái)?shù)软?xiàng)目參數(shù)內(nèi)完成的。項(xiàng)目物流包括工程項(xiàng)目物流、大件項(xiàng)目物流、會(huì)展物流等，不同的項(xiàng)目在運(yùn)作技術(shù)、方式和組織等方面各不相同，因此項(xiàng)目物流經(jīng)營(yíng)和運(yùn)作過(guò)程具有一定的特殊性，需要有創(chuàng)新意識(shí)地進(jìn)行工作，總結(jié)來(lái)說(shuō)項(xiàng)目物流有一下三大特點(diǎn)：

1，服務(wù)性質(zhì)為主

一般來(lái)說(shuō)項(xiàng)目物流主要以服務(wù)項(xiàng)目為目的，項(xiàng)目結(jié)束之后，項(xiàng)目物流也隨之結(jié)束，所以項(xiàng)目物流具備一種短暫的服務(wù)性質(zhì)，并不是一個(gè)持續(xù)提供服務(wù)的機(jī)構(gòu)，僅僅是在項(xiàng)目發(fā)起之后作為承接方的一員，將項(xiàng)目運(yùn)輸?shù)韧瓿芍?，自?dòng)脫離項(xiàng)目的服務(wù)方；

2，一次性項(xiàng)目居多

項(xiàng)目物流活動(dòng)多為一次性活動(dòng)，重復(fù)性較少，并且每一次的項(xiàng)目物流涉及的項(xiàng)目和運(yùn)輸都是不一樣的，前后需要花費(fèi)較多的時(shí)間去設(shè)計(jì)項(xiàng)目流程，整合項(xiàng)目涉及到的資源，確?？梢酝昝赖耐瓿梢淮涡缘奈锪鞣?wù)，因?yàn)楹芏鄷r(shí)候項(xiàng)目物流所承擔(dān)的都是唯一的設(shè)備或者價(jià)值高的產(chǎn)品，更需要各方面的密切配合；

3，采用特定運(yùn)輸工具

項(xiàng)目物流具有特殊性，經(jīng)常需要特種車(chē)輛及工具方法方能完成物流活動(dòng)，這也是項(xiàng)目物流的一大特點(diǎn)，通常來(lái)說(shuō)項(xiàng)目物流由于它處于的項(xiàng)目的特殊性，所以在設(shè)計(jì)方法上和運(yùn)輸?shù)墓ぞ叻矫?，都?huì)采取行業(yè)中的相關(guān)處理方法；

上述就是總結(jié)出的有關(guān)項(xiàng)目物流的三個(gè)主要特點(diǎn)，需要提醒大家注意的是項(xiàng)目物流與物流項(xiàng)目有著很大的區(qū)別，項(xiàng)目物流是物流的一種模式，主要是依據(jù)項(xiàng)目的需要而引入的服務(wù)概念，而物流項(xiàng)目則是我們經(jīng)常見(jiàn)到的普通物流運(yùn)輸，不論是在運(yùn)輸方式還是流程設(shè)計(jì)上都有很大的區(qū)別。