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如何解決集裝箱運(yùn)輸行業(yè)“痛點”_GLA集裝箱

編輯:Bound 發(fā)表時間:2018-03-15

隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”的概念興起,我國各行各業(yè)都向互聯(lián)網(wǎng)看齊,航運(yùn)業(yè)這個古老的行業(yè)也不例外。航運(yùn)業(yè)如何搭乘“互聯(lián)網(wǎng)+”的春風(fēng),推進(jìn)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整,促進(jìn)我國國際貿(mào)易的飛躍式發(fā)展備受關(guān)注。如何降低企業(yè)成本,如何實現(xiàn)拖車運(yùn)輸服務(wù)網(wǎng)絡(luò)化、智能化,成為航運(yùn)業(yè)進(jìn)軍互聯(lián)網(wǎng)共同關(guān)注的熱點。“互聯(lián)網(wǎng)+航運(yùn)”發(fā)展最為迅速、表現(xiàn)最為突出的當(dāng)屬集裝箱運(yùn)輸行業(yè)。


大數(shù)據(jù)讓運(yùn)輸更加集約化_GLA集裝箱


另一方面,拖車運(yùn)輸服務(wù)行業(yè)里傳統(tǒng)貨主貨代與拖車公司的交易還是在通過線下方式進(jìn)行,存在著信息不對稱、信譽(yù)不透明的情況,繼而導(dǎo)致各種發(fā)貨風(fēng)險、交易風(fēng)險。


而通過互聯(lián)網(wǎng)電商的方式,可以讓價格更為透明,并建立買賣雙方的信譽(yù)體系。一畝田、找鋼網(wǎng)都憑借重度垂直的 B2B 電商讓傳統(tǒng)行業(yè)有所松動。


作為國內(nèi)最專業(yè)的在線垂直集裝箱運(yùn)輸網(wǎng)(aurorajewelry.cn),GLA集裝箱引領(lǐng)智能物流時代,專注集裝箱拖車運(yùn)輸服務(wù),采用科技方案實現(xiàn)了物流大數(shù)據(jù)與全國集裝箱拖車數(shù)據(jù)的完美匹配,全程監(jiān)控訂單運(yùn)輸過程,實時定位車輛位置,目前業(yè)務(wù)范圍已覆蓋全國160余個港口及地區(qū),專屬于貨代、貨主與工廠、港口間的集裝箱運(yùn)輸服務(wù)、貨物追蹤保障等一系列功能和服務(wù)。


至于為何會選擇集裝箱拖車行業(yè)作為切入口?GLA集裝箱網(wǎng)分析了以下幾點:


1. 集裝箱拖車行業(yè)鏈繁雜冗長,從拖車公司貨物接單到碼頭報送等其中有種種環(huán)節(jié),而通過互聯(lián)網(wǎng)電商的模式,可以有效精簡這些環(huán)節(jié),提供一站式高效的在線服務(wù);


2. 由于全球航運(yùn)產(chǎn)業(yè)持續(xù)不景氣,競爭壓力大,導(dǎo)致上游的貨代公司與下游的拖車公司觸網(wǎng)意愿增強(qiáng),愿意將自己的資源和服務(wù)放在互聯(lián)網(wǎng)平臺上進(jìn)行下單與服務(wù)。


此前,中國的國際物流網(wǎng)站,大多是一些船公司所屬的訂艙平臺,或者是綜合海運(yùn)平臺。但缺少專注做集裝箱運(yùn)輸?shù)钠脚_,而 “GLA集裝箱” 則是主打貨主與拖車之間的在線撮合交易服務(wù),貨主可根據(jù)拖車運(yùn)輸公司真實的信譽(yù)評價、成交記錄、線路資源,在線敲定最合適的物流服務(wù)提供商或者選擇GLA自營集裝箱車隊進(jìn)行合作。


另外,GLA集裝箱網(wǎng)還提供免費(fèi)的物流顧問服務(wù)、貨物智能追蹤系統(tǒng)、運(yùn)輸風(fēng)險提前預(yù)警,以及后期的保險、擔(dān)保服務(wù)。


GLA集裝箱——專注集裝箱運(yùn)輸服務(wù)