推動大件運輸業(yè)降本增效或?qū)嵭小皟蓸藴省备咚偈召M措施詳情>>
目前我國大件運輸行業(yè)的整體現(xiàn)狀是發(fā)展勢頭強勁,但“細節(jié)”把握不夠準確,GLA大件運輸公司指出,由于我國國情所致,大件運輸業(yè)在我國發(fā)展勢頭可謂迅猛,從八十年代末的嘗試發(fā)展至今,短短三十余年,便已在世界大...
時間: 2017-10-09 | 編輯: Bound
我國輕工業(yè)發(fā)展遺忘的大件物流商機有哪些_GLA大件物流詳情>>
我國輕工業(yè)產(chǎn)業(yè)約占世界輕工業(yè)總產(chǎn)值的三分之一,這是一個輕工業(yè)大國的標志。隨著我國輕工業(yè)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,正在從輕工業(yè)大國,逐步轉(zhuǎn)向輕工業(yè)強國,GLA大件物流公司出,在我國發(fā)展經(jīng)濟,工業(yè)轉(zhuǎn)型的同時,大件物流行...
時間: 2017-09-30 | 編輯: Bound
打開大件運輸發(fā)展新局面:“互聯(lián)網(wǎng)+大件運輸“詳情>>
從我國制定發(fā)展大件運輸行業(yè)初期開始,對于大件運輸產(chǎn)業(yè)的定位模式就一直處在“發(fā)展、創(chuàng)新、改革、再發(fā)展、再創(chuàng)新、再改革”的模式,這并不是說我國大件運輸行業(yè)的發(fā)展方向定位不準確。GLA大件運輸公司指出,正是...
時間: 2017-09-30 | 編輯: Bound
中小貨運企業(yè)如何在“治限治超”政策下謀求發(fā)展詳情>>
中小型貨運企業(yè)的發(fā)展問題一直都是影響貨運整體行業(yè)發(fā)展的重要因素之一,近日交通部發(fā)布了兩項針對貨運行業(yè)的政策,旨在探索我國不同區(qū)域內(nèi)多部門統(tǒng)一執(zhí)法標準及整頓貨運行業(yè)整體行業(yè)誠信體系,力求完成貨運政策在跨...
時間: 2017-09-29 | 編輯: Bound
GLA大件運輸公司講解如何發(fā)掘深埋大件運輸行業(yè)下的經(jīng)濟效益詳情>>
早在我國大件運輸行業(yè)發(fā)展之初,就有很多國內(nèi)外大件運輸人士指出“大件運輸行業(yè)在中國的發(fā)展將會使大件運輸業(yè)在其發(fā)展史上寫下最濃郁的一筆”。GLA大件運輸公司表示,因為我國屬人口大國,大件運輸行業(yè)在我國的市...
時間: 2017-09-29 | 編輯: Bound
貨運樞紐平臺搭建規(guī)劃出臺,全力推動貨運產(chǎn)業(yè)發(fā)展_GLA國際貨運詳情>>
隨著貨運產(chǎn)業(yè)發(fā)展由“飛速發(fā)展期”轉(zhuǎn)向“平穩(wěn)增長期”,很多業(yè)內(nèi)人士認為這是貨運產(chǎn)業(yè)整體進入了“發(fā)展低谷”,對此,GLA國際貨運公司表示,這其實是每個行業(yè)發(fā)展都會經(jīng)歷的一個過程,并不是發(fā)展低谷,而是傳統(tǒng)的...
時間: 2017-09-28 | 編輯: Bound
我國大件運輸行業(yè)如何才能轉(zhuǎn)型升級走出國門_GLA大件運輸詳情>>
近年來,隨著網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的飛速發(fā)展,衍生出了很多以前我們沒有聽說過的行業(yè),如大件運輸行業(yè),提到大件運輸就不得不說大件運輸,GLA大件運輸公司表示,從某種方面講大件運輸行業(yè)的發(fā)展其實就是大件運輸行業(yè)的發(fā)展,...
時間: 2017-09-28 | 編輯: Bound
服務(wù)是推動國際物流的最有效手段_GLA國際物流詳情>>
國際物流行業(yè)發(fā)展到現(xiàn)在越來越趨于“精、細、新”等發(fā)展趨勢,GLA國際物流公司表示,國際物流行業(yè)想要再次騰飛發(fā)展,就要把以前發(fā)展時所忽略、不重視、不規(guī)范的問題一一提出并逐個解決,只有這樣才能使國際物流整...
時間: 2017-09-27 | 編輯: Bound
完善中東國際貨運產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展,徹底打開世界國際貨運市場詳情>>
目前,我國國際貨運產(chǎn)業(yè)在國內(nèi)的發(fā)展基本已經(jīng)進入了“穩(wěn)定發(fā)展期”,雖然還偶有小幅波動,但也屬行業(yè)發(fā)展的正?,F(xiàn)象,所以我國未來國際貨運行業(yè)發(fā)展的主要方向或?qū)⒚闇适澜缡袌?。對此,GLA國際貨運公司指出,其實...
時間: 2017-09-26 | 編輯: Bound
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