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國際物流公司的兩大發(fā)展趨勢(shì)詳情>>

漫步街頭街上的人們大多都行色匆匆，快節(jié)奏的生活讓每個(gè)人都不得不埋首于工作。而生活節(jié)奏的加快也表示著物流信息傳遞的迅速。國際物流公司哪家口碑好是人們?cè)谶x擇國際物流公司時(shí)首要考慮的問題，但是要想能有更好的...

時(shí)間: 2017-10-31 | 編輯: seo

大件運(yùn)輸公司為什么能提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)？詳情>>

大件運(yùn)輸公司是物流市場(chǎng)中的中流砥柱,承擔(dān)著眾多的大中型貨物的運(yùn)輸工作，并且以服務(wù)完善、時(shí)效性強(qiáng)為優(yōu)勢(shì)而受到市場(chǎng)的高度稱贊，所以現(xiàn)在很多企業(yè)在大件貨物往來的過程中都會(huì)選擇大件運(yùn)輸公司來承運(yùn)。那么大件運(yùn)輸公...

時(shí)間: 2017-10-31 | 編輯: seo

“六點(diǎn)”突破助力大件物流發(fā)展再騰飛詳情>>

我國大件物流行業(yè)發(fā)展到今天的局勢(shì)，雖然前景依舊美好，但也遇到了其行業(yè)發(fā)展的最大瓶頸。如何才能打破這次的發(fā)展瓶頸，使大件物流行業(yè)發(fā)展再次騰飛，GLA大件物流公司指出，從企業(yè)角度出發(fā)，企業(yè)要注重良性、可持...

時(shí)間: 2017-10-31 | 編輯: Bound

大件運(yùn)輸業(yè)坐擁萬億市場(chǎng)，為何難現(xiàn)行業(yè)領(lǐng)頭羊詳情>>

隨著互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展、融入，所有行業(yè)都在積極響應(yīng)“互聯(lián)網(wǎng)+”的經(jīng)營理念，而工業(yè)、制造業(yè)等行業(yè)發(fā)展也在間接推動(dòng)大件運(yùn)輸業(yè)發(fā)展，畢竟只要有產(chǎn)品就會(huì)涉及運(yùn)輸，所以大件運(yùn)輸行業(yè)的前景市場(chǎng)依舊是巨大的。據(jù)有關(guān)數(shù)...

時(shí)間: 2017-10-31 | 編輯: Bound

貨運(yùn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)可有力促進(jìn)生產(chǎn)制造業(yè)增效節(jié)源詳情>>

隨著城市發(fā)展，人們消費(fèi)需求水平日益提升，相應(yīng)的大件運(yùn)輸、傳統(tǒng)貨運(yùn)等行業(yè)的升級(jí)轉(zhuǎn)型正在改變著下游倉儲(chǔ)貨運(yùn)市場(chǎng)。GLA國際貨運(yùn)公司指出，目前貨運(yùn)行業(yè)除了需要節(jié)約不斷上漲的人工成本，還要重點(diǎn)對(duì)生產(chǎn)效率、用戶...

時(shí)間: 2017-10-30 | 編輯: Bound

找大件運(yùn)輸公司運(yùn)輸時(shí)需要注意什么詳情>>

大件運(yùn)輸公司擁有眾多的運(yùn)輸資源，所以能夠?yàn)閺V大的客戶提供可靠的貨物運(yùn)輸，包括使用可靠的運(yùn)輸工具以及制定合理的運(yùn)輸方案。但是，除了這些方面之外企業(yè)在找大件運(yùn)輸公司進(jìn)行貨物運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候，還需要注意哪些方面的...

時(shí)間: 2017-10-26 | 編輯: seo

堅(jiān)持“三個(gè)發(fā)展” 打造大件運(yùn)輸生態(tài)體系詳情>>

互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展直接促進(jìn)、推動(dòng)了大件運(yùn)輸行業(yè)的整體發(fā)展，打破了傳統(tǒng)大件運(yùn)輸“各掃自家門前雪，莫管他人瓦上霜”的散亂自營模式。GLA大件運(yùn)輸公司指出，這是互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代下大件運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)，企業(yè)要強(qiáng)大，...

時(shí)間: 2017-10-25 | 編輯: Bound

貨運(yùn)行業(yè)改革何處可為突破口詳情>>

互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展直接為我國貨運(yùn)業(yè)發(fā)展提供了新的機(jī)遇，衍生的“互聯(lián)網(wǎng)+”也成為了我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展持續(xù)火熱的重要關(guān)鍵詞。傳統(tǒng)行業(yè)紛紛響應(yīng)“互聯(lián)網(wǎng)+”的經(jīng)營理念，推動(dòng)企業(yè)線上線下相結(jié)合運(yùn)營模式的探索，其中以貨運(yùn)行業(yè)...

時(shí)間: 2017-10-19 | 編輯: Bound

大件運(yùn)輸業(yè)進(jìn)入“瓶頸期” 創(chuàng)新之路路在何方詳情>>

面對(duì)近年來中、小大件運(yùn)輸企業(yè)生存難、發(fā)展難等問題，GLA大件運(yùn)輸公司指出，目前我國大件運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)發(fā)展已經(jīng)進(jìn)入了關(guān)鍵階段，一方面是整體行業(yè)發(fā)展速度減緩，一方面是大件運(yùn)輸企業(yè)普遍存在成本效率改善壓力加大，大...

時(shí)間: 2017-10-19 | 編輯: Bound