GLA首頁 > 新聞中心 > 如何應(yīng)對“國家級”信息平臺,促進(jìn)大件運輸企業(yè)“一站式”服務(wù)時代的來臨
時間:2017-10-17 編輯:Bound 瀏覽:4053次
隨著大件運輸行業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)的不斷融合,一成不變的傳統(tǒng)大件運輸經(jīng)營模式已經(jīng)無法令企業(yè)發(fā)展,更會阻礙我國大件運輸整體行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級。對此,GLA大件運輸公司表示,從近幾年大件運輸行業(yè)整體發(fā)展趨勢來看,大件運輸信息化、標(biāo)準(zhǔn)化程度都還有待提高,各大企業(yè)信息互不聯(lián)通是大件運輸行業(yè)整體效率低下的主要原因。而為打破企業(yè)和企業(yè)之間、企業(yè)和政府之間及其他政務(wù)部門之間的信息壁壘,我國搭建“國際性”大件運輸信息平臺(以下統(tǒng)稱國家大件運輸信息平臺),為我國大件運輸企業(yè)提供開放性的信息,滿足當(dāng)今大件運輸市場交易需要。
對于國家大件運輸信息平臺的建立,相信很多從事大件運輸行業(yè)的人都不甚了解,其實很簡單,國家大件運輸信息平臺就如同一個轉(zhuǎn)換器,通過提供統(tǒng)一的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),使國際溝通變得輕松,就像現(xiàn)在我國的GLA大件運輸公司運輸信息資源平臺一樣,可以有效地使我國大件運輸企業(yè)與制造商、銷售商三者“緊密”的聯(lián)系在一起,做到資源的合理分配,降低成本。而且,目前國際上還沒有像我國這樣的“國家級”大件運輸信息平臺這樣能將公路、水路、航空、鐵路等運輸方式的數(shù)據(jù)都匯聚在一起的平臺,所以這一措施的推行也極有可能成為未來全球大件運輸行業(yè)建立線上資源信息平臺的“范本”。
當(dāng)然,一個平臺強(qiáng)大的關(guān)鍵在于對各種資源和功能的整合能力,例如搭建倉儲信息平臺,那么它不僅需要對各地區(qū)的倉儲功能有所了解,還應(yīng)具備一定的信息分享功能。國家大件運輸信息平臺就可將原有散亂的供應(yīng)鏈信息連貫地串聯(lián)在一起,通過數(shù)據(jù)互聯(lián)的方式,不斷接入優(yōu)質(zhì)的國際大件運輸數(shù)據(jù)資源,吸引更多的互聯(lián)主體參與到數(shù)據(jù)共享中,并以標(biāo)準(zhǔn)和數(shù)據(jù)交換為主,并在此基礎(chǔ)上與系統(tǒng)服務(wù)商建立“應(yīng)用建設(shè)及推廣”合作。
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