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大件運(yùn)輸業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)深度融合開辟大件運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)新路徑_GLA大件運(yùn)輸

編輯:Bound 發(fā)表時(shí)間:2017-09-07

“互聯(lián)網(wǎng)+大件運(yùn)輸”是利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)思維,通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與大件運(yùn)輸行業(yè)的深度融合,重塑大件運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)發(fā)展新關(guān)系,再造大件運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)發(fā)展新結(jié)構(gòu),打造大件運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展新生態(tài),從而實(shí)現(xiàn)大件運(yùn)輸行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)以及創(chuàng)新發(fā)展?,F(xiàn)如今的大件運(yùn)輸業(yè)作為支撐社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)性戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)。


GLA大件運(yùn)輸公司也正是看到了行業(yè)的發(fā)展機(jī)遇,因此企業(yè)要抓住機(jī)遇利用新一輪科技革命的機(jī)遇建立“互聯(lián)網(wǎng)+”,深化產(chǎn)業(yè)融合,煥發(fā)出蓬勃的生機(jī),也為新常態(tài)下產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新的驅(qū)動(dòng)提供了動(dòng)力,也為大件運(yùn)輸企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)開辟了新道路。


大件運(yùn)輸


“互聯(lián)網(wǎng)+大件運(yùn)輸”戰(zhàn)略的推出,順應(yīng)了我國(guó)當(dāng)前大件運(yùn)輸業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和提質(zhì)增效的總體要求,當(dāng)前我國(guó)大件運(yùn)輸行業(yè)正處于重要的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型升級(jí)期。


GLA大件運(yùn)輸公司從行業(yè)市場(chǎng)分析,今年的前三季度全國(guó)的大件運(yùn)輸業(yè)同比增長(zhǎng)6.1%,比“十二五”時(shí)期年均增長(zhǎng)下滑了將近2.6個(gè)百分點(diǎn),大件運(yùn)輸行業(yè)整體增速持續(xù)放緩,行業(yè)發(fā)展卻正在進(jìn)入一個(gè)高速增長(zhǎng)的新階段。從運(yùn)行效率來(lái)看,數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)今年的前三季度社會(huì)大件運(yùn)輸總費(fèi)用占GDP的比例額為14.5%,這比2011年的17.8%下降了3.3個(gè)百分點(diǎn),當(dāng)然這個(gè)里面既有產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的因素,也有大件運(yùn)輸行業(yè)提質(zhì)增效的因素。


從現(xiàn)在的行業(yè)整體發(fā)展來(lái)看,目前我國(guó)的大件運(yùn)輸業(yè)正處于增速放緩、效率提升、市場(chǎng)需求調(diào)整和動(dòng)力轉(zhuǎn)換的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型期。


GLA大件運(yùn)輸公司認(rèn)為,互聯(lián)網(wǎng)+全球新一輪科技革命的到來(lái),為大件運(yùn)輸行業(yè)的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)創(chuàng)造了重大機(jī)遇?;ヂ?lián)網(wǎng)不僅作為一種科技技術(shù)手段,更作為一種行業(yè)新發(fā)展的思維方式,深刻影響著我國(guó)的大件運(yùn)輸行業(yè)。大件運(yùn)輸業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)深化融合,“互聯(lián)網(wǎng)+大件運(yùn)輸”開始起步,開辟了大件運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新路徑。