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一只南美洲亞馬遜河流域熱帶雨林中的蝴蝶，偶爾扇動(dòng)幾下翅膀，可以在兩周以后引起美國德克薩斯州的一場龍卷風(fēng)，23日，加入歐盟43年的英國舉行公投決定是否“脫歐”的這雙翅膀，也將因?yàn)閷?duì)整個(gè)世界產(chǎn)生蝴蝶效應(yīng)。

北京時(shí)間23日下午2點(diǎn)，英國正式舉行“脫歐公投”。來自英國最新民意調(diào)查顯示，留歐和脫歐的支持率不相上下。因此，一直延續(xù)到北京時(shí)間6月24日凌晨5點(diǎn)的投票，將成為近半個(gè)世紀(jì)以來決定英國與歐盟關(guān)系的關(guān)鍵時(shí)刻。廣大的英國公民、來自歐盟成員國的公民以及來自世界范圍內(nèi)的數(shù)十億網(wǎng)民，都在關(guān)注這場獲將改變歐盟這一體制的歷史舉動(dòng)。蝴蝶一扇，世界牽動(dòng)。

事情雖然發(fā)生在英國，但公投也會(huì)影響萬里之外的中國人，以及咱們國際物流裝備行業(yè)的從業(yè)人員?？赡芎芏嗳藭?huì)說，英國脫歐那是人家自己和歐盟自己干架的事情，關(guān)我們中國什么事情，尤其是關(guān)我們國際物流裝備行業(yè)什么事情？但早已經(jīng)和世界經(jīng)濟(jì)緊密連在一起的中國，城門失火，必然也會(huì)被殃及池魚。

先厘清下英國為什么要脫歐？

1、糾結(jié)過去：疑歐情緒一直存在。英國歷史上號(hào)稱日不落帝國，在政治、經(jīng)濟(jì)上均處于霸主地位，英國人的主權(quán)意識(shí)和民族自豪感一直存在。近年來歐盟對(duì)各成員國政策限制越來越多，英國則希望獲得更大的自主權(quán)，追求獨(dú)立性的愿望越來越強(qiáng)。

2、擔(dān)憂未來：歐盟多“病”纏身。在全球經(jīng)濟(jì)持續(xù)低迷、歐債危機(jī)、難民危機(jī)等背景下，歐盟通脹在0值附近徘徊，負(fù)利率刺激效果漸弱。而英國經(jīng)濟(jì)好于歐盟，感到被拖累，成為脫歐的導(dǎo)火索。

那么脫歐的可能性大嗎？

這次公投競爭激烈，民調(diào)呈現(xiàn)拉鋸戰(zhàn)，英國是去是留，恐要到最后一刻才能見分曉。接近公投之日前，《每日電訊》報(bào)委托ORB所作的民調(diào)顯示，留歐陣營支持度上升到53%，贊成脫歐的則下滑至46%。

《泰晤士報(bào)》委托YouGov所作的民調(diào)則顯示，脫歐陣營支持度44%，稍微領(lǐng)先留歐陣營的42%。

雖然有分析人士認(rèn)為，從長遠(yuǎn)利益看“英國脫歐”的可能性比較小。但仍然要警惕英國公投結(jié)果的“黑天鵝”效應(yīng)。如果英國公投決定留在歐盟，那么英鎊很可能會(huì)出現(xiàn)大幅反彈。如果英國決定離開歐盟，英鎊則可能繼續(xù)下挫。

脫歐對(duì)中國有何影響？

1、貿(mào)易投資談判或遇挑戰(zhàn)。當(dāng)前歐盟各國的平均關(guān)稅水平均為1%，考慮到中國的經(jīng)濟(jì)體量和國際地位，即使英國脫歐，歐盟和英國對(duì)中國提高關(guān)稅水平的概率也不大，所以脫歐對(duì)中國現(xiàn)有貿(mào)易的沖擊很有限。而英國一直支持中國和歐盟貿(mào)易自由化進(jìn)程，一旦退出歐盟，中國與歐盟之間談判進(jìn)度或受影響。

2、人民幣貶值壓力或再起。美聯(lián)儲(chǔ)加息只會(huì)遲到不會(huì)缺席，而英國脫歐可能推升美元指數(shù)。如果美聯(lián)儲(chǔ)加息、英國脫歐一起來襲，人民幣很可能會(huì)再生貶值壓力。

3、海外置業(yè)“類似2008年中國投資者機(jī)遇期”。脫歐公投帶來的巨大不確定性，已經(jīng)給英國商業(yè)及住宅房地產(chǎn)市場造成負(fù)面影響，觀望情緒加重。有行業(yè)人士認(rèn)為一旦英國脫歐，英國房價(jià)將下跌，再加上屆時(shí)英鎊貶值，將進(jìn)一步帶動(dòng)房地產(chǎn)市場震蕩，這對(duì)中國投資者而言“將是一個(gè)絕好的窗口期”。

國際物流時(shí)效受波及，進(jìn)口歐洲裝備或迎利好

在國際物流領(lǐng)域，若英國脫歐成功，將會(huì)因?yàn)閰f(xié)議的重新擬定，導(dǎo)致中國經(jīng)由英國轉(zhuǎn)往歐洲或由歐洲轉(zhuǎn)往英國的往返物件時(shí)效受到影響。而在國際物流裝備領(lǐng)域，中國高端國際物流裝備依賴的進(jìn)口設(shè)備也將不同程度受到匯率波動(dòng)影響。

脫歐導(dǎo)致歐洲和英國的動(dòng)蕩，經(jīng)濟(jì)面臨下行風(fēng)險(xiǎn)，削弱未來全球經(jīng)濟(jì)的增長，顯然，這對(duì)中國經(jīng)濟(jì)是不利的，勢必影響國內(nèi)國際物流裝備的需求容量以及技術(shù)的更新?lián)Q代。據(jù)稱脫歐或?qū)е掠㈡^及歐元下跌，美元走強(qiáng)，可能導(dǎo)致人民幣兌美元貶值。脫歐給中國廠商進(jìn)口英國設(shè)備提供了比較好的契機(jī)，歐元的下跌，中國對(duì)整個(gè)歐元區(qū)國際物流裝備采購利好。而由于美元走強(qiáng)，從美國進(jìn)口國際物流裝備的成本將由此加大。因此若英國脫歐后，雙方采用美元核算，無形中將會(huì)加大采購成本。

此外，英國脫歐后，英國與歐盟間的關(guān)稅壁壘也會(huì)成為一大障礙，汽車工業(yè)、機(jī)械制造將會(huì)受到較大影響，或?qū)⑼聘弋a(chǎn)品的整體生產(chǎn)成本。當(dāng)然這些減少或增加的成本究竟最終是導(dǎo)致中國企業(yè)采購成本下降還是上升，還需要看英國政府在脫歐后展現(xiàn)怎樣的經(jīng)濟(jì)智慧。

不過，要讓大家高興的是，事實(shí)上，根據(jù)2009年的里斯本協(xié)定，一旦英國決定脫歐，也需要大概2年時(shí)間才能正式退出。在此期間將啟動(dòng)一系列磋商，討論退出安排以及重新界定未來英國與其它成員國之間的關(guān)系。此外，英國還需要與第三國重新界定未來的經(jīng)濟(jì)、貿(mào)易關(guān)系。所以，因脫歐導(dǎo)致的匯率變動(dòng)，短期內(nèi)可能會(huì)對(duì)依賴進(jìn)口歐洲高端國際物流設(shè)備的企業(yè)有一定利好。

英國能否脫歐成功，讓我們拭目以待！

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